中國人做了其他人就不要再做了（二）

　　分工細(xì)而交易成本低

　　中國企業(yè)把產(chǎn)業(yè)分工做到了極致，充分發(fā)揮了資源的最大優(yōu)勢。中國的華東、華南目前已經(jīng)出現(xiàn)不少產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)集群之間的分工非常細(xì)致。一把小小的雨傘，要20多個工廠協(xié)作完成。一輛摩托車要100多家工廠協(xié)作完成。這形成了中國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)分工體系——分工精細(xì)、配合嚴(yán)密。我們相信，依靠這樣的產(chǎn)業(yè)模式和分工體系，中國企業(yè)在制造業(yè)上的優(yōu)勢將越來越明顯。即便是現(xiàn)在中國企業(yè)尚不占優(yōu)勢的行業(yè)，比如汽車，總有一天會像家電、摩托車一樣，外資A的退出僅是一個時間問題。

　　低成本的優(yōu)勢，加上多年確定的分工機(jī)制，把中國市場的各種資源發(fā)揮到效益最大化。與此同時，盡管中國的制造業(yè)分工是世界上最細(xì)的，但企業(yè)之間的交易成本卻始終不高，這是中國制造業(yè)的特色，更是優(yōu)勢。在珠江三角洲，一個普通勞動力的工資在二十年時間幾乎沒有變化，這是中國特有的社會環(huán)境、也是中國的特色，這種特有的社會環(huán)境造就了只有中國企業(yè)才具備的低成本的競爭力。

　　如何突破管理困境

　　但我們也應(yīng)當(dāng)看到中國制造業(yè)未來發(fā)展的短板。特別是當(dāng)分工越來越細(xì)，企業(yè)自身所做得東西越來越少，供應(yīng)鏈系統(tǒng)越來越長的時候，也會生發(fā)出諸多困惑：第一：更細(xì)的專業(yè)化分工、更多的企業(yè)參與合作導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的延長和管理的復(fù)雜化。第二，誠信度不高導(dǎo)致管理監(jiān)管困難及管理成本上升。第三，技術(shù)含量增加導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)需要很多企業(yè)同時參與，同步開發(fā)。第四，工業(yè)計算機(jī)的普及要求其系統(tǒng)資源與現(xiàn)有管理系統(tǒng)集成實現(xiàn)信息資源共享。99%甚至100%的產(chǎn)品都由別人做，分工細(xì)化后如何去控制質(zhì)量，這將是未來企業(yè)管理的巨大挑戰(zhàn)。

　　正是因為面臨這樣的難題，對于中國的制造業(yè)企業(yè)來說，就格外需要借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和相關(guān)軟件供應(yīng)商的支持和幫助，為中國制造業(yè)企業(yè)打造一個具有中國特色的供應(yīng)鏈

　　by新智囊